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FORD北美加紧脚步投入小车与房车市场

FORD北美加紧脚步投入小车与房车市场FORD上半年痛失世界第三大车厂地位,日前宣布加速推动产品转型计画,将在美国推出数款新型小型车,低油耗是必然的优势,除此之外也将调整北美地区的车种生产规划。
FORD北美加紧脚步投入小车与房车市场目前预计陆续将在欧洲销售表现优异的六款小车于2010年前导入北美市场之外,FORD全新的EcoBoost引擎技术搭配四缸引擎也是FORD的救命仙丹,除此之外也增加Hybrid车种的量产数量,预计2008年12月起将三家卡车与SUV工厂转型生产这些来自欧洲的小型车。
FORD总裁兼首席执行长AlanMulally表示:公司将继续採取迅速果决的步骤来实施产品改革计画,并且针对市场环境的不同迅速调整。直到2010年底前,FORD将会有三分之二的产能投入轿车与crossover车种,目前的比例仅有二分之一。
FORD也确认了LINCON、MURCURY这些品牌依旧为北美地区的主要厂牌,未来也会与经销商合作,拓展并且加速经销商整合,来因应汽车产业所受到的冲击与活化各种车型的搭配销售。
针对现有的产品,FORD希望都能具备省油特色,或是甚至成为同级车中最省油的车型,为了达成此一目标,FORD将启动全面更换引擎计画,2010年底所有车系均会都会升级引擎或是更换成EcoBoost系列,变速箱也会换成对油耗有帮助的六速自排规格。
2009年FORD就会全面启动EcoBoost引擎,这款结合涡轮增压与缸内直喷技术,能够降低20%的油耗与15%的二氧化碳排放,又能拥有大排气量的引擎动力。最先登场的将会是LINCON MKS、FORD Taurus、FORD Flex所使用的EcoBoost V6引擎。四缸的EcoBoost引擎也将会于2010年在北美与欧洲上市。2012年前北美车型将会有80%的引擎使用EcoBoost技术。2011年也预计将此四缸引擎产能提升到100万辆以上,FORD对此一全新引擎科技感到十分有信心。
针对现在热门的Hybrid车种,FORD预计提升产能与在2010年推出全新FORD Fusion、MURCURY Milan也将会在12月底投产,听说其油耗效率高于目前当红的TOYOTA Camry Hybrid。
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